Справочник неисправностей

Толчки и рывки при переключении АКПП

Рывки при переключении могут быть связаны с маслом в коробке, адаптацией или износом узлов. Сначала нужна диагностика, не замена агрегата.

Вероятные причины

• Старое или неподходящее масло АКПП
• Загрязнение или износ фильтра и клапанов
• Сбой адаптации блока управления
• Износ фрикционов, гидротрансформатора

Насколько срочно

Не ездите на коробке, которая пробуксовывает или переходит в аварийный режим: износ растёт быстро.

Что спросить у сервиса

• Есть ли опыт именно с вашей коробкой
• Считывают ли ошибки блока коробки
• Какое масло и допуск используют; делают ли адаптацию
• Согласуют ли смету до разборки

Материал носит справочный характер и не заменяет диагностику. Цены без осмотра мы не называем.